NF6005 Салонный фильтр

NF6005 — салонный фильтр с повышенной пылеемкостью и устойчивостью к влаге N6005 ориентирован на длительную работу без обслуживания в условиях переменной влажности и высокой запыленности дорожного воздуха. 

Применяется на семейство автомобилей «Лада» (ВАЗ), относящееся к так называемой «переднеприводной». Модели представлены в порядке их появления. 

Семейство LADA Samara (ВАЗ-2108/2109/21099)

Базовое семейство хетчбэков и седана с кузовом типа «восьмёрка».

• ВАЗ-2108 — 3-дверный хетчбэк (первая модель семейства, запущена в 1984 г.)
• ВАЗ-2109 — 5-дверный хетчбэк
• ВАЗ-21099 — 4-дверный седан (часто называемый «Самара-форма»)

Семейство LADA Samara 2 (ВАЗ-2113/2114/2115)

Модернизированное семейство с обновлённым дизайном передней и задней части, выпускавшееся позже.

• ВАЗ-2115 — 4-дверный седан (первая модель обновлённой линейки, запущена в 1997 г.)
• ВАЗ-2114 — 5-дверный хетчбэк (рестайлинг ВАЗ-2109)
• ВАЗ-2113 — 3-дверный хетчбэк (рестайлинг ВАЗ-2108)

Краткая сводка:

• Седаны: 21099 → 2115
• 5-дверные хетчбэки: 2109 → 2114
• 3-дверные хетчбэки: 2108 → 2113

Основной приоритет — большая пылеемкость при сохранении низкого аэродинамического сопротивления и стабильности характеристик. Для этого применена глубокая гофра с увеличенной эффективной площадью и многослойная структура медиа, в которой каждый слой выполняет специализированную функцию: префильтрация, глубинный захват и стабилизация.

Базовое волокно — полипропилен и ПЭТ в соотношении, обеспечивающем компромисс между жесткостью и гибкостью. Волокна ориентированы случайно с контролируемой степенью связей, что повышает вероятность перехвата частиц по механизму ситовой, инерционной и диффузионной фильтрации. Добавочные мелкодисперсные волокна формируют «ловушки» для частиц субмикронного диапазона без заметного роста сопротивления. Обработка гидрофобизатором предотвращает капиллярное замокание пор и рост Δp при попадании конденсата, характерного для испарителя в режиме охлаждения.

Корпус NF 6005 рассчитан на эксплуатацию при температурных колебаниях, являются нормой для подкапотного пространства. Рамка сохраняет геометрию, не коробится и обеспечивает стабильный прижим к посадочному фланцу. Уплотнение по периметру выполнено из эластомера с низкой остаточной деформацией, компенсирующего производственные допуски и предотвращающего обход воздуха.

С точки зрения аэродинамики, NF6005 характеризуется низким начальным сопротивлением. В сочетании с равномерной загрузкой по толщине это означает более длительный период работы вентилятора в зоне повышенной эффективности. Снижаются крутильные колебания привода, падает средний ток потребления и акустическая эмиссия. Для систем с электронным управлением вентилятором это выражается в уменьшении частоты подъема оборотов для удержания заданного расхода.

Испытания на стандартных аэрозолях подтвердили высокую эффективность по пыли в диапазоне 0,5–10 мкм. При этом фильтр проявляет устойчивость к вибрациям и ударам, не изменяя эффективность в присутствии динамических нагрузок. Стабильность характеристик сохраняется при кратковременной работе в режимах перегретого и охлажденного воздуха, что важно в реальном цикле эксплуатации.

NF 6005 рекомендуется к установке в автомобили, регулярно эксплуатируемые на загородных дорогах и в условиях строительной пыли. Конструкция фильтра не требует специальных процедур при монтаже, важно соблюсти ориентацию по стрелке потока для корректной работы градиентной структуры. Регенерация продувкой или промывка не допускаются, так как приводят к разрушению микроструктуры и снижению эффективности.

OEM-номер

21140812202000; 21140812202082; 21148122005; 21148122020; 2114812202030;

Альтернативные артикулы товара

NF6005; GB9832; ЕКО0403; AG929CF; AG927CF; if3411; nf6005c;

Где купить
Маркетплейсы — Ozon, Wildberries, Яндекс Маркет, AliExpress Россия; Автомаркетплейсы и интернет‑магазины автозапчастей — Exist.ru, Emex.ru, Autodoc.ru, Drom Детали, ZZAP; Сети и офлайн‑магазины — Экзист (пункты выдачи), Emex (ПВЗ), Пилот, Автодок, Авто 49, Детали Машин (регионально).